隨著煉油化工裝置的大型化，壓力容器的直徑在增大，壁厚也相應地增加。窄間隙MAG焊接工藝是一種用MAG焊接厚板對接焊縫的特種技術，它具有如下特征：

1、焊件開的是窄而深的Ⅰ形坡口或角度很小的V形坡口。坡口角度大小，影響焊接變形量，與板厚無關。板厚一般在30-300mm之間，坡口間隙為4-12mm。

2、采用多層焊，每層焊道數目盡量相同，通常為一道或兩道。主要采用實心焊絲，保護氣體多用混合氣體，如Ar+O2、Ar+CO2或純CO2氣體。

3、采用小或中等的焊接熱輸入，可以進行全位置焊接。但實際應用多為平焊和橫焊。

    其實，國內外對窄間隙MAG焊工藝早有研究，也有用于厚壁容器的焊接。歸納出采用橫向窄間隙MAG焊接超大直徑厚壁塔器要注意以下幾點：

1、為了減少風的不利影響，盡量開設里坡口。

2、坡口加工和組對精度要高，寬度差控制在1mm范圍內。

3、焊接電流和速度匹配要合理，每道焊縫金屬的厚度應薄一點，約為3mm，否則容易產生未熔合。電流可以適當加大，焊速也應相應提高。

4、一次保護氣體的流量不要太大，否則容易引起紊流，產生氣孔。

5、焊絲落點要準確，焊絲伸出長度不宜過長，電弧要集中。

6、焊絲和導電嘴的彎曲方向應根據上側焊道和下側焊道位置的不同進行相應的變化，保證側壁母材的熔合。

7、焊接過程中仔細觀察，發(fā)現(xiàn)成形不好時，要及時進行處理。

8、焊接時產生的氧化硅渣要及時清理，避免產生夾渣。

9、在現(xiàn)場焊接，要提前做好防雨、防風措施，例如安裝防雨帽、圍上防雨布等。

10、通常焊接的壁厚較厚，所以要做好預熱、后熱工作，對于采用軌道焊接時，預熱溫度和層間溫度不能高于100℃，以防造成軌道變形。

    窄間隙MAG焊焊接工藝可以用于超大直徑厚壁塔器的焊接，并且焊接效率顯著提高，值得推廣應用。